在A级轿车市场，如果选几款具有代表性的合资车型，比比皆是，朗逸，速腾，卡罗拉，思域，轩逸，宝来等等等，但是如果选几款自主品牌的经典车型，其实很难。吉利旗下，帝豪现在有点落寞了，星瑞的资历又太浅；奇瑞的艾瑞泽5综合实力差一点，荣威i5感觉似乎也不够，挑来挑去，似乎只有逸动，逸动不但有着很深的资历，而且一直站在一线，同时不断开发迭代，保持产品的永新。
近日，第四代逸动已经下线，意味着新车已经进入上市倒计时，随时可能登场。
那么全新第四代逸动如何呢？
外形方面，外形方面，新车风格大变，尤其是前脸的燃油车气质的熏黑的大嘴，被根近似于新能源气质的封闭式前脸所取代，气质更加简约，也更加富有科技感，运动分为则有所降低。车灯造型更加狭长，两侧大灯组与中央的灯带相连，形成贯穿式星环灯带。车灯下方，三角形的导流槽造型夸张，提升了前脸气场。
展开剩余62%然后再看看侧面，相比前脸造型的全新设计，第四代逸动侧面变化相对较小，整体气质舒展优雅，同时克制表达了运动感。侧面采用了多根腰线，但是腰线设计克制且淡定，并没有过于突兀，整体型面大方优雅。新车采用了常规式门把手，方便且实用，没有采用流行的隐藏式门把手，更加符合用户使用习惯。后视镜采用了熏黑处理，使得平庸的侧面，增加了一点运动气质。轮毂造型为金属切削的宽幅条式。，时尚且略有动感。
车身尾部的设计相比现款车型也有了明显不同，整体造型更加丰富立体，不过因为大量使用平直线条，气质更加硬朗，也更加富有科技感。尾灯次啊用了长条型的一体贯穿式设计，后包围造型复杂，灰黑色设计，造型复杂且有立体感，两侧的虚拟镀铬排气管非常醒目，大幅度提升了视觉冲击力，也在暗喻动力的强悍。
当然，实质上，作为一款紧凑级轿车，第四代逸动的动力系统并未过于嚣张，燃油版车型继续搭载1.5T新蓝鲸发动机，最大功率为192马力，峰值扭矩为310牛·米，这个效能已经超过了很多2.0T发动机的低功版。插混车型有两个动力版本，搭载1.5L插混系统，驱动电机功率分别为140千瓦和158千瓦，并根据配置不同，提供不同容量的动力电池，插混版将再实现更高输出的同时，带来能耗的大幅度降低。
空间方面，新车长宽高分别为4785/1840/1440（1450）mm，轴距为2765mm，相比现款车型差别不大，实际内部空间，预计也不会有明显差别 ，意味着这个所谓的第四代逸动，大概率是再第三代基础进行的大改款。
当然，最关键的就是价格，尤其是插混版的价格，如果插混版可以给出一个更有诚意的价格，挟持上市13年，接近200万辆的累计销量，第四代逸动一定可以成为爆款。
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